Ford Bronco รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ รถฟอร์ดครอสโอเวอร์ SUV ขนาดกลาง ในชื่อ Ford Bronco New Energy เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน เป็นการร่วมมือระหว่าง Ford กับ Jiangling Motors Corporation (JMC) ซึ่งรุ่นที่จำหน่ายในจีนมีทั้ง ไฟฟ้าล้วน 100% อย่าง BEV (Battery Electric Vehicle) และ EREV (Extended-Range Electric Vehicle) เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก ติดตั้งเครื่องยนต์สัปดาปขนาดเล็กเพื่อปั่นไฟ
มิติตัวถัง
- ฐานล้อ 2,950 มิลลิเมตร
- ความยาว 5,025 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,960 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,815 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถเปล่า 2,510–2,630 กิโลกรัม
- ลุยน้ำได้ลึกสุด 600 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 497 ลิตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านหน้า ขนาด 160 ลิตร
- ความจุถังน้ำมัน 63 ลิตร สำหรับรุ่น EREV
ดีไซน์
ใช้ดีไซน์ร่วมกับรุ่น Bronco กับ Bronco Sport โครงสร้างรถคล้าย Bronco Sport แต่มีขนาดใหญ่กว่า ดีไซน์ไฟหน้าแบบเดียวกับ Bronco รุ่นปกติ ล้ออะไหล่หลังที่เป็นเอกลักษณ์ของ Bronco และระบบกล้อง-HUD พาโนรามิคซันรูฟ (One-Touch Roof Camping) พร้อม LiDAR และ ระบบ ADAS กว่า 30 ตัว
ภายนอก
- ช่วงล่างด้านหน้า อิสระ ปีกนกคู่ Double Wishbone
- ช่วงล่างด้านหลัง 5-Links Suspension
- หลังคาแบบ Pop-up Camping Kit (Option เสริม)
ภายใน
- มาตรวัด Full Digital ขนาด 8.8 นิ้ว
- หน้าจอกลาง MINI LED 2.5K ขนาด 15.6 นิ้ว
- ชิป Qualcomm 8255
- ระบบ Head-up Display ขนาด 70 นิ้ว
- ลำโพง 21 ตำแหน่ง
- ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger 50W
- ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Light 256 สี
- ชิปประมวลผล NVIDIA Orin-X / Mobile Eye Q6
- ระบบกล้อง 11 ตัว / Ultrasonic Radar 12 ตัว / Millimeter-wave Radar 5 ตัว / LiDARs 1 ตัว
- กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
Ford Bronco รถไฟฟ้า แบ่งออกเป็น 2 รุ่น
1. รุ่นไฟฟ้าล้วน BEV – Battery Electric Vehicle
รุ่นใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 100% ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) มอเตอร์คู่ (Dual Motors) ให้พละกำลังรวมประมาณ 445 แรงม้า (332 kW)
- แบตเตอรี่: ขนาด 105.4 kWh (Lithium-ion (LFP) Blade Battery)
- ระยะทางวิ่ง: ประมาณ 650 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน CLTC)
- อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ในเวลาประมาณ 5.3 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 170 กม./ชม
การชาร์จไฟ
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 kW
- กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 200 kW
- กระแสตรง DC จาก 30-80% ภายในเวลา 23 นาที
- ระบบจ่ายไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L สูงสุด 6.6 kW
2. รุ่น EREV – Extended-Range Electric Vehicle
รุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว เป็นหลัก พละกำลัง 422 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ และมีเครื่องยนต์สันดาปช่วยปั่นไฟ (Range Extender) เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร พ่วงเทอร์โบ พละกำลัง 150 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 240 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 3,000 รอบ/นาที ปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่ Lithium-ion (LFP) Blade Battery ขนาดความจุ 43.7 kWh
- แบตเตอรี่: ขนาด 43.7 kWh
- ระยะทางวิ่ง: วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (Pure EV Mode) ได้ประมาณ 220 กม. วิ่งรวม (Combined Range) ได้สูงสุดถึง 1,220 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
- อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ในเวลาประมาณ 5.8 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 170 กม./ชม
การชาร์จไฟ
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 kW
- กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 120 kW
- กระแสตรง DC จาก 30-80% ภายในเวลา 27 นาที
- ระบบจ่ายไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก V2L สูงสุด 6.6 kW
Ford Bronco รถไฟฟ้า รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดนเน้นการใช้งานในเมืองและการแคมป์ปิ้ง (Camping SUV) มากกว่าการลุยออฟโรดหนักๆ แบบ Bronco รุ่นคลาสสิกที่ใช้โครงสร้าง Body-on-frame ครับ
ราคา Ford Bronco รถไฟฟ้า
ราคาจำหน่ายของ Ford Bronco EV ในประเทศจีน มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย อยู่ระหว่าง 259,800 – 282,800 หยวน (หรือ ประมาณ 1,210,000 – 1,315,000 บาท) ยังไม่รวมภาษีของประเทศไทย
ราคาจำหน่ายของ Ford Bronco EREV ในประเทศจีน มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย อยู่ระหว่าง 229,800 – 272,800 หยวน (หรือ ประมาณ 1,070,000 – 1,270,000 บาท
