fbpx

Ford RMA

7 āļ§āļīāļ˜āļĩāļ‚āļ­āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāđˆāļēāļ™āļŠāļīāļĨāđ† āļāļđāđ‰āđ„āļĄāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļģāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢ

āļ§āļīāļ˜āļĩāļ‚āļ­āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāđˆāļēāļ™āđāļšāļšāļŠāļīāļĨāđ† āļāļđāđ‰āđ„āļĄāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļģāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢ āļ§āļīāļ˜āļĩāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļ•āļąāļ§āđƒāļŦāđ‰āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđ„āļĄāđˆāļœāđˆāļēāļ™

āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Ford RMA

āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Ford RMA āļĨāļ”āļ—āđ‰āļēāļāļ™ āļāļēāļ›āļīāļ”āļāļĢāļ°āļšāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļēāļ›āļīāļ”āļāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāļ”āļģ AEROKLAS āļāļēāļ›āļīāļ”āļāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāļ”āļģ MOUNTAIN TOP *āļŦāļĄāļ”āđ€āļ‚āļ• 31 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2567 āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļāļģāļŦāļ™āļ”

āđ€āļ›āļīāļ”āļˆāļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ Ford Everest Platinum V6

FordAW āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļ­āļšāļˆāļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ Everest platinum V6

āđ€āļ›āļīāļ”āļˆāļ­āļ‡ Ford Everest Platinum V6 āļĢāļ­āļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļŠāđ€āļ›āļ„āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļīāļĄāļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ Motor show āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļˆāļ­āļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāđ„āļ”āđ‰

āđ€āļ„āļĨāđ‡āļ”āļĨāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļ•āļĢāļĩāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āļĢāļĢāļ āđŒ

āđ€āļ„āļĨāđ‡āļ”āļĨāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļ•āļĢāļĩāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āļĢāļĢāļ āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ‚āļ”āļĒāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļˆāļēāļāļ—āļĩāļĄāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

Ford RMA āļŦāļąāļ§āļŦāļĄāļēāļ-āļĢāļēāļĄāļ„āļģāđāļŦāļ‡

Ford RMA āļŦāļąāļ§āļŦāļĄāļēāļ – āļĢāļēāļĄāļ„āļģāđāļŦāļ‡ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ‹āđˆāļ­āļĄāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļĩāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ—āđ‰ 100%

āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Ford RMA āļĢāļąāļšāļ„āļđāļ›āļ­āļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļŸāļ­āļĢāđŒāļ”

āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Ford RMA āļĢāļąāļšāļ„āļđāļ›āļ­āļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļĢāļ–āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āļ„āļđāļ›āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ” 400 āļšāļēāļ— / 5 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 5% āļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 2,000 āļšāļēāļ—

Ford RMA āļāļąāļĨāļ›āļžāļĪāļāļĐāđŒ – āļšāļēāļ‡āļšāļ­āļ™

Ford RMA āļāļąāļĨāļ›āļžāļĪāļāļĐāđŒ – āļšāļēāļ‡āļšāļ­āļ™ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ‹āđˆāļ­āļĄāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļĩāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ—āđ‰ 100%

Virtual Bank āļ„āļ·āļ­āļ­āļ°āđ„āļĢ āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āļĒāļļāļ„āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ

Virtual bank āļ„āļ·āļ­āļ­āļ°āđ„āļĢ āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒāđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāļēāļ‚āļē āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļēāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļ

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 4 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ

āļŸāļ­āļĢāđŒāļ”āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 4 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļ™āļ›āļĩ 2566 āļāļ§āļēāļ”āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ§āļĄÂ 36,483 āļ„āļąāļ™ āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļ•āļĨāļ­āļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĩ

Ford Everest Platinum

Ford Everest Platinum V6 3.0 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 250 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē 600 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ 10AT āļ‚āļąāļš 4 Full-Time 4A-4WD āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ EURO5 āđ€āļ•āļīāļĄ AdBlue

0
    āļ•āļ°āļāļĢāđ‰āļēāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
    āļ•āļ°āļāļĢāđ‰āļēāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āļĨāđˆāļēāļāļĨāļąāļšāļŠāļđāđˆāļĢāđ‰āļēāļ™āļ„āđ‰āļē
    Chat with us!
    Instagram