Ford Bronco พวงมาลัยขวา ลุ้นโอกาสทำตลาดในไทย
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ชื่อของ Ford Bronco มักถูกพูดถึงในฐานะรถออฟโรดระดับไอคอนที่แฟนๆ ในประเทศพวงมาลัยขวาได้แต่มองตาม เพราะทำตลาดเฉพาะพวงมาลัยซ้ายเป็นหลัก แต่สัญญาณล่าสุดจากฝั่งผู้บริหาร Ford กำลังทำให้เรื่องนี้เริ่ม “มีความเป็นไปได้จริง” มากขึ้นกว่าที่เคย
Jim Farley ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Ford เคยส่งสัญญาณถึงความเป็นไปได้ในการพัฒนา Ford Bronco รุ่นพวงมาลัยขวา (RHD) เพื่อรองรับการทำตลาดในประเทศกลุ่มหลัก เช่น ออสเตรเลีย ตลาดยุโรปฝั่งพวงมาลัยขวา และประเทศไทย ซึ่งล้วนเป็นตลาดรถออฟโรดที่มีฐานผู้ใช้งานขนาดใหญ่และมีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง
จุดที่ทำให้ Bronco RHD เริ่มดูใกล้ความจริงมากขึ้น คือทิศทางการพัฒนารถรุ่นใหม่ของ Ford ที่ใช้แพลตฟอร์มร่วมกัน โดยเฉพาะ Bronco รุ่นที่มี DNA ใกล้เคียงกับ Ford Ranger และ Everest ซึ่งเป็นรถที่ผลิตและจำหน่ายในตลาดพวงมาลัยขวามาแล้ว หาก Ford เลือกแนวทางนี้ การขยายสายการผลิต Bronco RHD ก็อาจไม่ใช่เรื่องไกลตัว โดยมีข่าวว่าโรงงานในออสเตรเลียหรือประเทศไทยอาจเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่อยู่ระหว่างการพิจารณา
ขณะเดียวกัน อีกหนึ่งความหวังสำคัญอยู่ที่ Bronco New Energy รุ่นไฟฟ้าและขยายระยะทาง (EV/EREV) ที่พัฒนาและผลิตในประเทศจีน รุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการส่งออกตลาดโลกตั้งแต่ต้น ทำให้สามารถรองรับทั้งพวงมาลัยซ้ายและพวงมาลัยขวาได้ง่ายกว่า Bronco รุ่นดั้งเดิม ส่งผลให้โอกาสในการเข้ามาทำตลาดในประเทศ RHD รวมถึงประเทศไทย มีความเป็นไปได้สูงมาก
ในปัจจุบัน Ford Bronco พวงมาลัยซ้ายยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องในสหรัฐอเมริกาและจีน ขณะที่ตลาดพวงมาลัยขวาอย่างออสเตรเลียและไทย แม้จะยังไม่มีรุ่นจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่กระแสความต้องการจากกลุ่มผู้ใช้รถสายลุยยังคงแรงและถูกพูดถึงมาโดยตลอด
เมื่อพิจารณาจากทั้งท่าทีของผู้บริหาร แนวทางการใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Ranger และ Everest รวมถึงการมาของ Bronco New Energy จึงอาจสรุปได้ว่า Ford กำลังวางหมากสำคัญเพื่อผลักดัน Bronco พวงมาลัยขวาออกสู่ตลาดโลก และประเทศไทยก็เป็นหนึ่งในตลาดที่มีโอกาสได้เห็น Bronco เวอร์ชันนี้เกิดขึ้นจริงในอนาคตอันใกล้ ซึ่งน่าจะทำให้แฟน Ford สายออฟโรดต้องจับตาความเคลื่อนไหวครั้งนี้อย่างใกล้ชิด
